
Como director de ventas de DOWE, he visto cómo innumerables proyectos de automatización tenían problemas con la gestión del cableado. Los clientes suelen preguntar: "¿Debemos invertir en cadenas de arrastre1 o seguir con la tradicional carretes de cable2?" Cortemos por lo sano.
Las cadenas de arrastre destacan en entornos difíciles y de alta velocidad, mientras que los enrolladores de cable se adaptan a sistemas rotativos con limitaciones de espacio. Su elección depende del tipo de movimiento, las necesidades de durabilidad y los costes totales del ciclo de vida.
El año pasado, un cliente de Texas casi duplicó los presupuestos de mantenimiento tras averiarse los enrolladores de cable en su polvorienta cadena de montaje. Su historia demuestra por qué son importantes las comparaciones técnico-económicas. He aquí cómo evitar escollos similares.
Cuáles son las principales diferencias técnicas? 🤖
Las cadenas de arrastre (como nuestros portacables de acero/plástico) guían los cables por carriles cerrados, mientras que los carretes los enrollan/desenrollan. ¿La diferencia clave? Los patrones de movimiento.
Las cadenas de arrastre se adaptan mejor a los movimientos lineales y recíprocos, mientras que los carretes se adaptan mejor a las configuraciones giratorias de 360°. Las cadenas protegen los cables de la abrasión; los carretes simplifican el tendido pero corren el riesgo de enredarse.

Métricas clave de rendimiento
Característica | Cadenas de arrastre | Enrollacables |
---|---|---|
Velocidad máxima | 5 m/s | 2 m/s |
Tolerancia térmica | -40°C a 120°C | -20°C a 80°C |
Vida útil | Más de 10 millones de ciclos (variantes de acero) | 5 millones de ciclos (en función del muelle) |
Para entornos difíciles, como fundiciones o plataformas marinas, nuestras cadenas de arrastre de plástico con certificación ISO duran más que los carretes. Pero para plataformas giratorias como grúas, los carretes ocupan menos espacio.
Cómo se acumulan los costes en 5 años? 💰
A primera vista, los enrollacables parecen más baratos ($200-$500 frente a $800-$2k para las cadenas). Pero costes del ciclo de vida3 darle la vuelta al guión.
Las cadenas de arrastre suponen un menor coste de mantenimiento 30% durante 5 años, mientras que los carretes requieren frecuentes sustituciones de los muelles. Las cadenas también minimizan el tiempo de inactividad por avería de los cables.
Desglose del coste total (ejemplo: planta de automóviles)
Tipo de coste | Cadenas de arrastre | Enrollacables |
---|---|---|
Compra inicial | $1,200 | $400 |
Mantenimiento anual | $90 | $220 |
Piezas de recambio | $150 | $600 |
Total 5 años | $1,950 | $2,600 |
Un mayorista alemán cambió a nuestras cadenas portacables y ahorró $12k anuales. Los carretes funcionan en ciclos de baja intensidad, pero las cadenas son más rentables en situaciones de uso intensivo.