ドラッグチェーンはケーブルトロリーをエネルギー効率で凌駕するか?

ケーブル・トロリー・システム

オートメーション・システムが世界的に拡大するにつれ、エネルギー・コストは重大な痛手となる。多くのエンジニアが議論している: ケーブル・トロリーかドラッグ・チェーンか? 現実のデータでノイズを断ち切ろう。

ドラッグチェーン 通常、摩擦の低減と最適化された運動経路により、ケーブル・トロリーよりも消費エネルギーが少ない。しかし、特定のアプリケーションでは、この利点が変更される場合があります。

昨年、米国を拠点とする顧客であるマルコ社(オートメーション機器組立業者)は、ケーブル・トロリーから当社の製品に切り替えました。 プラスチック製ドラッグチェーン.彼のエネルギー代は3ヶ月で22%下がった。その理由を探ってみよう。

目次

ドラグチェーンはいかにして走行中のエネルギーの浪費を最小限に抑えるのか?

摩擦はエネルギー効率の静かなる殺人者である。ドラッグチェーンは、密閉されたトラックと低抵抗の素材を使用することで、機械的摩耗を低減します。

について モジュラーデザイン ドラッグチェーンの DOWEのナイロン・ベースのエネルギー・チェーン1)は、スムーズで予測可能な運動経路を作り出し、エネルギーを浪費する急激な方向転換を最小限に抑える。

ドウ・ケーブル・キャリア

 

素材の選択はエネルギー損失に直接影響する

素材 摩擦係数 理想的な速度範囲
スチール 0.5-0.8 低~中
ナイロン 0.2-0.4 中~高
ハイブリッドポリマー 0.3-0.6 可変

高速セットアップでは、当社の顧客はナイロンベースのチェーンを好む。ドイツのある自動車工場では、DOWEのチェーンを採用した後、エネルギー使用量を18%削減しました。 フレキシブル・ケーブル・トラック ロボットアーム用。

ケーブル・トロリーは長距離セットアップでよりエネルギーを消費する?

ケーブル・トロリーは直線的なレイアウトでは優れているが、複雑な経路では苦労する。開放的なデザインは空気抵抗を増大させ、より頻繁な加減速を必要とする。

10メートルを超えるセットアップでは、ケーブル・トロリーはしばしば次のことを要求する。 30% より高いモーター出力 慣性とアライメントの問題からスピードを維持することができない。

ケーススタディ包装ラインの改造

スペインの顧客(パブロ、42歳)は、15メートルのケーブル・トロリーを私たちの製品に交換した。 スチールドラッグチェーン:

  • エネルギー消費量は1日7.2kWから5.1kWに減少
  • 40%のメンテナンス費用が減少(ローラーのズレがなくなった)

「ROIは6ヶ月以内に明らかになりました」とパブロは語った。

ドラッグチェーンはエネルギー高騰なしに高速オートメーションに適応できるか?

スピードはエネルギーの非効率性を増幅する。ドラッグチェーンはここで懐疑的な見方をされるが、最新の設計はこれに反している。

私たちの クレーン・ケーブル・キャリア ガイド付きローラーは、精密ロボットにとって重要なエネルギー変動を12%以下に抑えながら、最高5m/sの速度に対応します。

エネルギーの急上昇を防ぐ3つの要因:

  1. 重量配分:ケーブルの集中配置により振り子効果を回避。
  2. 潤滑間隔:自己潤滑性素材(例えば、IGUSにインスパイアされた技術)は、維持費を削減する。
  3. カスタマイズ:フランスの航空宇宙産業のお客様のために、空気抵抗を27%削減するテーパー・チェーンリンクを開発しました。

結論

ドラッグ・チェーンは一般的にケーブル・トロリーよりもエネルギーを節約できるが、その背景が重要だ。重い荷物や単純な経路の場合は、ハイブリッドソリューションが勝つかもしれません。ケーブル・トロリー 無料エネルギー診断 あなたのセットアップのために?

  1. ドラッグチェーンがどのように摩擦を減らし、エネルギー節約のために運動経路を最適化するかをご覧ください。

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